按驱动结构,阀门驱动拆卸分为:阀门传动编制 手动驱动 手柄手轮式(搜罗经过过程核心齿轮减速) 弹簧杠杆式 电动驱动 电磁式 电动机式 气动驱动 1、隔膜式 2、气缸式① 活塞气缸式② 活塞齿条式③ 活塞连杆式④ 活塞拔叉式⑤ 活塞螺杆式 3、叶片式 4、空气筹谋机式 5、薄膜和棘轮组合式 液动驱动 液压缸式 液压马达式 联动驱动 电液联动
本页关键词:进口气动调节阀, 进口电动调节阀,, 进口调节阀
一、阀门驱动方式的分类
按驱动机构的运动方式,阀门驱动装置分为直行程和角行程两种。
按驱动结构,阀门驱动装置分为:
阀门传动方式
手动驱动 |
手柄手轮式(包括通过中间齿轮减速) |
弹簧杠杆式 |
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电动驱动 |
电磁式 |
电动机式 |
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气动驱动 |
1、隔膜式 |
2、气缸式 |
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3、叶片式 |
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4、空气发动机式 |
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5、薄膜和棘轮组合式 |
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液动驱动 |
液压缸式 |
液压马达式 |
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联动驱动 |
电液联动 |
二、各类阀门驱动装置的特点
电动装置 |
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优点 |
1、适用性较强,不受环境温度影响 |
缺点 |
1、结构复杂 |
液动装置 |
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优点 |
1、结构简单、紧凑、体积小 |
缺点 |
1、油温变化引起油粘度的变化 |
气动装置 |
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优点 |
1、结构简单 |
缺点 |
1、与液动装置相比结构较大,不适于大口径高压力的阀门 |
三、阀门驱动方式的选择
阀门驱动方式的选择依据是:
1. 阀门的形式、规格与结构
2. 阀门的启闭力矩(管线压力、阀门的最大压差)、推力
3. 最高环境温度与流体问题
4. 使用方式与使用次数
5. 启闭速度与时间
6. 阀杆直径、螺距、旋转方向
7. 连接方式
8. 动力源参数:电动的电源电压、相数、频率;气动的气源压力;液动的液压源压力
9. 特殊考虑:低温、防腐、防爆、防水、防火、防辐射等
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